При выездной диагностике проверки начинаются с оценки лакокрасочного покрытия. Как и для чего это делается?   Проверка производится специальным прибором —       толщиномером, который замеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля,   то есть толщину слоя краски и лака до металла. После замера лакокрасочного покрытия становится понятно, где автомобиль красился, где сколько шпаклевки, где даже подкрашивался    или целиком менялся элемент. […]