Заказана выездная компьютерная диагностика американского грузового автомобиля с двигателем Detroit Diesel.
Жалобы на то, что машина «не тянет» и большой расход топлива.
Подключаем оборудование. Компьютер производит считывание и расшифровку кодов ошибок.

Видно, что механизм турбокомпрессора не отвечает, клапан стоит на турбине и от него нет сигнала; высокое давление во впускном коллекторе; ошибка по датчику скорости турбины.
Проверяем давление наддува турбины — оно в норме (40 кРа). Смотрим параметры температур масла в двигателе, топлива, вход. воздуха в реальном времени — всё хорошо.

Далее проводим тест по цилиндрам при 1000 об/мин и при оборотах холостого хода (600 об/мин).

Разбег значений на оборотах холостого хода существенный. При таких параметрах необходима регулировка клапанов.
Затем проверяем расход топлива на холостом ходу — он составляет 3,4 л/час,
в норме должен быть не больше 2 л/час. Смотрим средний расход топлива на 100 км — он составляет 50 л, что, естественно, очень много.

Скорость турбины — 0. Но это ошибка по датчику скорости турбины. Выясняется, что турбина после ремонта, и вероятно датчик был сломан во время её замены.

Проанализировав все полученные данные, можно сделать выводы и дать рекомендации заказчику: необходимо отрегулировать клапана, отремонтировать форсунки и заменить датчик скорости турбины. Клиент согласился и сделал предложенный ремонт. После этого была проведена контрольная диагностика, ошибок не было. Расход топлива стал нормальным, как и ход машины. Таким образом, все проблемы были решены.