Поступил заказ на проведение диагностики экскаватора NEW HOLLAND с двигателем HINO с возникшими проблемами.
Экскаватор заводится и на холостых оборотах работает нормально, когда же прогреется, то глохнет и отказывается заводиться в течении 2-3 часов, пока не остынет. Приехали, подключаем диагностику HINO EXPLORER.
Появляется информация, что ошибки были, но на данный момент они уже не активны. Есть одна активная ошибка — 0628.
Открываем мануал и смотрим, что это за ошибка.
Оказывается, неисправен датчик SCV (Suction control valve), датчик контроля всасывающего клапана. Смотрим его характеристики, в том числе — сопротивление датчика должно быть 10 Ом. Нашли датчик, увидели, что проводка к нему повреждена. Исправили её. Меряем сопротивление нашего датчика, сопротивление норме не соответствует. Диагностика показывает, что клапан необходимо менять.
Был куплен новый клапан за 20 тыс. руб. Заменили старый клапан на новый, ошибка пропала.
Машина заводится, но все равно периодически глохнет, да ещё экскаватор начал периодически троить, оказывается это и раньше бывало. Удачно, что это проявилось во время диагностики. Появилась ошибка по всем форсункам. Общий разъем, который идет на форсунки, ходит туда сюда. У него сломан крепёжный язычок и поэтому контакт периодически пропадает.
Язычок закрепили.
Машина перестала глохнуть. Но мощности двигателю не хватает, он задыхается. Сняли форсунки, отдали их на стенд на проверку. Выясняется, что они неисправны. Форсунки DELPHI не подлежат ремонту. Приобрели новый комплект, установили.
Все проблемы пропали. Экскаватор больше не глохнет, работает ровно.